GPZ盆式橡膠支座安裝指南

盆式橡膠支座由上座板，減震鋼板、密封圈、橡膠板、下座板和阻尼橡膠圈組成，上座板和減震鋼板間通過不銹鋼板接觸構成了減震滑動面，支座可承受20%支座反力的水平力，當發生地震時，不銹鋼板間滑動消能，然后阻尼橡膠產生阻尼耗能，使支座沿橋梁縱橫方向，均能產生減震消能作用。
盆式橡膠支座分類 gpz（kz）支座在gpz（ii）的基礎上增加了中間鋼板，四氟滑板及側向滑移裝置，通過不銹鋼板和聚四氟乙烯板間的滑移來適應梁體的伸縮。
盆式抗震支座減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到第一道隔震作用，然后阻尼圈發揮第二道阻尼作用，支座起到抗時辰作用。當地震沖擊波超過一定極限時，該系列的剛性抗震起到第三道抗震作用。 kz抗震盆式橡膠支座是依據中華人民共和國交通《公路橋梁盆式橡膠支座》（標準號jt391-1999）及公路工程搞震設計規范（jtj004-89），在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施，并根據土木工程防災國家試驗室對多組支座振動臺試驗結論，由中公規劃設計院有關專家開發設計的一種新型抗震盆式橡膠支座。
盆式橡膠支座的安裝方法
1、要在橋墩的支承墊石上應預留套筒孔，孔的尺寸應該在2-3倍套筒的直徑，嘗試稍大于套筒的長度。在橋墩支承墊石按照設計圖紙標出支座的位置中心線。
2、支座的頂板和底板上下面調平，對于活動支座，根據安裝時的溫度按要求預設一定的位移量，然后用四塊鋼板連接牢固。
3、對于整體吊裝支座，將螺栓穿過支座底板和頂板的螺栓孔內，然后再扭入套筒內，套筒與支座底板和頂板之間可以設置一層橡膠墊圈（對于某些規格的固定支座必須拆除四塊連接鋼板，將支座頂板旋轉一定角度以錯開底板和頂板的螺栓孔位置后才能安裝螺栓，然后將支座頂板旋轉回原位，堅固好四塊連接鋼板）找正縱、橫向設計中心位置就位，使套筒插入墊石預留套筒孔內，用四塊鋼楔塊調整支座水平至設計標高，支座底板高出墊石頂面20~50mm，并使支座的四角高差在承載力小于等于5mn時不得大于1mm，在承載力大于5mn時不得大于2mm。
4、用環氧砂漿或無收縮砂漿灌注預留套筒孔內支座底板墊層，待砂漿硬化后拆除四塊鋼鍥塊，并用砂漿填滿空位，砂漿要求灌注實密實。將支座頂板作為現澆梁模板的一部分進行澆注。為防止漏漿，可在頂板與模板之間四周空隙處用紗布或軟木填充。以后拆除模板時再除去。
5、一定要保正現澆梁體形成整體并達到設計強度后，在張拉梁預應力之前，拆除四塊連接鋼板，以免梁的正常轉動和位移受到約束。對于活動支座，用酒精清潔不銹鋼表面，再安裝支座的圍板。對于現預制橋梁的sh-pz盆式橡膠支座安裝方如上基本一致,但略有不同不現在于,在預制梁上不易預留套筒孔，可以預埋鋼板，預埋鋼板的長度和寬度都比盆式支座頂板大200mm以上，預埋鋼板頂應焊妝足夠多的錨固鋼筋并鉆適當數目的排氣孔。（此時不用安裝支座頂板的套筒）
6、如果吊裝預制梁就位，時應平衡準確。采用對稱斷續焊接方式把預埋鋼板與支座頂板焊接牢固，采取降溫措施，防止橡膠支座頂板過熱而損壞聚四氟乙烯板和硅脂。拆除四聲連接鋼板，用酒精清潔不銹鋼表面，安裝圍板。 抗
震盆式橡膠支座的安裝 施工單位在安裝抗震盆式橡膠支座時，要將支墊石安裝設置為了保證抗震支座的施工質量，以及調整、觀察和更換支座的方便，不管是采用現澆梁法還是預制梁法施工，不管安裝何種類型的盆式橡膠支座，在墩臺頂設置支在墊石都是必需的,這主要有兩個方面的要求:
1、關于抗震支座支承墊石的平面大小應能承受上部構造荷載為宜，一般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大于65mm，以保證從到墩臺頂面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供支座調換時使用。墊石四周做成坡面，以防積水。
2、一定有堅固的鋼筋網安裝在支承墊石內，豎向鋼筋應與墩臺內鋼時接牢固。澆筑墊石用的水泥標號不低于c40號，墊石混凝土頂面預先用水平尺校準，力求平整而清潔。
抗震盆式橡膠支座的驗收
1、對于抗震型盆式橡產支座驗收是交通部行業標準要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質必須符合標準要求。支座外觀質量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求，尤其應注意聚四氟乙板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，還應對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質量進行檢查，并根據廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。
2、對于支座整體力學性能試驗可按標準規定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%，盆環上口徑向變形不得大于盆環外徑的0.5‰ ，支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數選用支座承載力不大于2mn的活動支座或試件代替。