高溫全纖維臺車爐-臺車爐-上海昀躍實驗電爐

臺車爐熱處理過程通常呈現(xiàn)大滯后、非線性、時變性等特點，而且大型臺車爐由于加熱空間大，溫度場存在強耦合、現(xiàn)場強干擾，給溫度控制帶來*大的不確定性，嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此，改善解決臺車爐溫度控制系統(tǒng)以滿足熱處理工藝要求具有重要的現(xiàn)實意義。
這里介紹了我國臺車爐溫度控制的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及存在的問題，著重分析了大型臺車爐熱處理過程中溫度控制所面臨的問題。其次針對電阻爐溫度系統(tǒng)具有多輸入多輸出、大時滯、強耦合的特點，采用預測控制與模糊控制相結合的方法，即在簡化控制域長的廣義預測控制基礎上(單值廣義預測控制算法)，采用高層模糊控制單元作為輔助單元進行閉環(huán)優(yōu)化補償。通過，工業(yè)臺車爐，表明該算法對于多輸入多輸出、純滯后、強耦合系統(tǒng)，具有良好的跟蹤性能，并在實際運行中也取得了滿意的控制效果。
根據(jù)臺車爐溫度熱處理工藝的要求，本系統(tǒng)完成了基于現(xiàn)場總線技術，高溫全纖維臺車爐，集檢測、控制和管理等功能于一體的臺車爐溫度控制系統(tǒng)的開發(fā)。整個系統(tǒng)采用二級計算機控制方式，基礎自動化級采用西門子plc，實現(xiàn)對臺車的運行以及砂封、爐門升降和密封的控制。監(jiān)控級為臺灣研華生產(chǎn)的工業(yè)控制機，完成對系統(tǒng)的組態(tài)、監(jiān)控、報警、制表等功能。系統(tǒng)軟件操作簡便，畫面動感直觀，控制效果良好，具有高適應性、高可靠性和高穩(wěn)定性等特點。
大型高溫臺車式電阻爐用途：大型高溫臺車式電阻爐屬周期作業(yè)式電阻爐，主要供軋輥或其它合金鋼件在低于1200℃以下加熱之用。特點：1 ．臺車行走及爐門升降均為電動、勞動強度小；2 ．爐襯采用新型復合爐襯，積蓄熱少，加熱均勻，與老產(chǎn)品相比，節(jié)能在 20 ％以上；3 ．大型臺車爐在爐門及后墻設置電熱元件，爐溫均勻性優(yōu)于國際達軍標、航標的規(guī)定值；4 ．爐門與面板間采用*密封結構、熱損失及氣氛損失少，爐氣穩(wěn)定；5 ．可根據(jù)用戶不同要求，增加循環(huán)風機及導風系統(tǒng)；6 ．臺車可做成液壓或機械傾斜式，操作方便；7 ． 1200 ℃ 爐子采用高溫高電阻電熱合金做加熱元件，節(jié)能型臺車爐，使用壽命長；8 ．臺車與爐體自動密封裝置新穎、設計合理、實用、安全；9 ．采用有效地密封措施和少氧化裝置及*滲防脆電熱元件，可確保達到少氧化目的。
應用領域:多晶硅坩堝燒結、烘烤等工業(yè)領域，每爐可同時容納1~6工位坩堝燒結處理。該設備也可用于模具、鑄件等金屬件的淬火、退火等熱處理。
特點：多層保溫結構；側面爐殼和爐門采用雙層隔熱結構，外殼溫度低，絕熱性好。
加熱方式：加熱元件合理布置于爐膛兩側、后墻、爐門、臺車工作面底部，共5面加熱提高爐溫均勻性。
加熱元件：合金絲制作成螺旋狀或波紋狀，纏繞在陶瓷管或瓷釘組上，有效保證其熱輻射性和壽命。臺車工作面上鋪設碳化硅爐板，保護底部加熱元件。臺車采用一體化路軌或無軌式（根據(jù)用戶要求），爐膛兩側配置冷卻風機，臺車爐，頂部開排氣通道，有效地提高冷卻速度。
溫差：爐膛內(nèi)部溫差在5℃ 以內(nèi)。
控溫精度：±1℃
用戶可根據(jù)熱處理工藝任意編輯曲線，操作簡單。
高溫全纖維臺車爐-臺車爐-上海昀躍實驗電爐由上海昀躍儀器設備有限公司提供。上海昀躍儀器設備有限公司是從事“臺車式電阻爐,箱式爐,干燥箱,井式爐,工業(yè)箱式電阻爐等”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：隋璐。同時本公司還是從事恒溫恒濕培養(yǎng)箱，實驗室恒溫恒濕培養(yǎng)箱，智能恒溫恒濕培養(yǎng)箱的廠家，歡迎來電咨詢。