21款店內現車-奔馳GLE450現車盡享

2021款gle4504matic動感型皮質般的材料包覆式座
座椅方面，2021款 gle 450 4matic 動感型皮質般的材料包覆式座椅，并輔以針腳進行裝飾，使得座椅充滿了品位和*的氣息，前排座椅配備了座椅暖風、電動調校、座椅內存等多項的功能，十分的務實。
無論是平時上下班代步，亦或是長距離出行，該車型的乘車體驗都能滿足你，可惜的是地臺正中位置有一定的鼓包，造成了中間乘員偏窄的大腿空間，影響了*的程度。另外，這款車還配備了后排側氣囊、后排頭部氣囊和空調出風口。
駕駛員即將第二次追加輸入時，該車的轉移來得不甚明顯
在駕駛員以一定方向盤輸入角進彎時，新一代gle的車身姿態還算控制得不錯；但當駕駛員突然追加方向盤輸入時，該車的轉移來得不甚明顯，奔馳gle450現車盡享，很容易令駕駛員懷疑是否要再次追加輸入。然而，就在駕駛員即將第二次追加輸入的時候，車身的慣性會將底盤支撐的平衡迅速打*，龐大的車身在*短的時間內突然倒向外側，嚇人一跳。這種慢半拍的轉移效果，很容易令駕駛員對過彎產生厭惡。
全新一代奔馳gle450運用了家族新設計語言，相比老款硬朗的造型，變得圓潤了許多，車型提供越野和運動兩種外觀套件。六邊形大嘴進氣格柵，造型變得更加扁平，內部采用奔馳滿天星點陣布局，奔馳gle450平行進口專賣，搭配粗壯的鍍鉻飾條，奔馳gle450，以及巨大的三叉星車標，帶來強大的視覺沖擊力。
2021款奔馳gle450的車尾同樣保留了經典的ml級的設計風格 ，上窄下寬的設計風格展現出了強大而堅毅的氣勢。從c柱延伸下來的寬大車肩體現的尤為明顯，與后窗玻璃融為一體的d柱富有整體感。尾燈較上代車型更加扁平也更加具有進攻性并與車頭相呼應，而且尾燈組采用了分體式設計，帶來更加寬闊的視覺感受，奔馳gle450性能參數解析，點亮效果*其出色，而且尾燈具有光線感應能力，自動根據環境調節尾燈亮度，不會出現“燈廠”“亮瞎眼”的情況。
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