S系列蝸輪蝸桿減速機-湖北賽尼爾公司
通用s系列渦輪蝸桿減速機的額定功率一般是按使用(工況)系數ka=1(電動機或汽輪機為原動機,工作機載荷平穩,每天工作3~10h,每小時啟動次數≤5次,允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍),接觸強度安全系數sh≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。所用的使用系數基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出ks﹨kr兩個系數,但由于知己(對自身的工況要求清楚)、知彼(對減速器的性能特點清楚),國外選型時一般均留有較大的富裕量,相當于已考慮了kr﹨ks的影響。
s系列蝸輪蝸桿減速機齒輪減速電機是固定轉速的減速電機,一旦速比選定,電機選定,輸出轉速是固定的。但實際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機速度等,如何調速是工程技術人員甚為關心的話題。下面把工程上應用的各種調速方法進行簡述。1.有級調速變*調速是簡單和經濟的調速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動次數不多的場合。2.無級調速可分成機械式和電氣式。前者常見方法是在電機與齒輪箱聯結處插人機械無級調速裝置(主要有皮帶盤式、摩擦盤式)。其優點是調速平穩,結構不復雜,適用于惡劣環境;缺點是調速范圍小(一般在1:lo以內)盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,s系列蝸輪蝸桿減速機,需定期維護更換。后者是對異步電機進行串級調速、轉子電阻調速或對直流電機進行調壓調速等。
s系列渦輪蝸桿減速機潤滑*在投入運轉之前,在減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機,鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑,因此采用另外的潤滑措施。在運行以前,在減速機中注入適量的潤滑油。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須安裝位置。工作油溫不能超過80℃。
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