補漏公司地下車庫堵漏

地下車庫堵漏方法探討
1.地下車庫堵漏不成功的原因分析
（1）通過多個地下室堵漏難點工程，分析并總結出一些防水施工單位多次堵漏不成功的原因在于，對眾多堵漏材料和防水材料的技術性能不了解，不重視研究防水技術。施工時不找漏水點、漏水線；見縫漏水即騎縫打眼灌漿；見墻面滲水即滿墻打眼灌漿或在墻面涂刷表面涂料；見沉降縫漏水即剔鑿填充剛性防水材料或灌注熱瀝青堵漏等等，這種盲目打眼、盲目灌漿、盲目堵漏的最終結果是鉆孔不進漿或不易進漿，沉降縫堵剛性防水材料，裂縫后繼續漏水，未真正將漏水點、漏水線、漏水縫堵嚴，造成堵漏不成功。
（2）地下車庫堵漏單純采用各種涂料在砂漿層或混凝土表面涂刷成膜堵漏，忽視了隱蔽漏水點、漏水縫的處理，低壓力滲水情況下短時間內雖有效，但不能最終堵住滲水，只有點堵、線堵和面涂堵漏相結合才能成功。
（3）對重點漏水部位和沉降縫堵漏只采取一種材料必然失敗。
2.地下車庫堵漏成功的原則及方法
（1）必須通過剔鑿找清漏水點、漏水線，有針對性地進行堵漏。
（2）對漏水點、漏水線堵漏采取剛柔結合、膨脹增強結合，外剛內柔的原則，即內部必須選用在水中能灌漿、能膨脹、能滲透的柔性注漿堵漏材料，外部封堵采用剛性高強堵漏劑。
（3）堵漏順序如下：重點漏水埋管疏水→弱點漏水堵漏→大面積滲水堵漏→重點漏水灌注膨脹柔性液體防水材料。
（4）對沉降縫堵漏必須在縫內進行，剔鑿深度≥8cm，采用剛柔結合、膨脹增強結合4道堵漏防線效果甚佳，即由里向外依次為柔、剛、柔、剛4道防線。
（5）對埋件周圍漏水堵漏，剔鑿一定深度后，采用無機滲透性剛性防水材料和速凝劑堵漏。
（6）對線管內部滲漏水堵漏，將管內壁除銹6cm深，堵速凝劑20mm，再堵剛性滲透性防水材料20mm，堵速凝劑20mm與管端齊平，在堵漏時必須塞實。
（7）地下車庫堵漏工程只有從工程內部進行，方案合理，操作正確，才能獲得良好效果。
總結：以上是中聯天盛堵漏公司小編為您分享的地下車庫堵漏方法及滲漏防治的探討，希望對您有所幫助。了解更多防水堵漏知識，歡迎關注中聯天盛防水堵漏專網。