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裝載機分類：
按裝卸方式分為：①前卸式：結構簡單、工作可靠、視野好，大型裝載機哪里賣，適合于各種作業場地，大型裝載機公司，應用較廣；②回轉式：工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上，側面卸載不需要調頭、但結構復雜、質量大、成本高、側面穩性較差，適用于較俠小的場地。③后卸式：前端裝、后端卸、作業的安全性欠好。
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中國現代輪式裝載機起始于20世紀60年代中期的z435型。該機為整體機架、后橋轉向。經過幾年的努力，在吸收當時世界*的輪式裝載機技術的基礎上，大型裝載機價格，開發成功了功率為162kw的鏟接式輪式裝載機，定型為z450(即后來的zl50)，并于1971年12月18日正式通過鑒定。就這樣誕生了臺鉸接式輪式裝載機，從而了中國裝載機行業形成與發展的歷史。
進、排氣噪聲也是巷道裝載機發動機的主要噪聲源之一，并且隨發動機轉速的提高而增強。目前作為裝載機動力的柴油機有非增壓式和增壓式兩種。增壓式柴油機的進氣噪聲主要來自增壓器的壓氣機。有效的方法是采用進氣*。將其與空氣濾清器結合起來（即在空濾器上增設共振腔和吸聲材料，）就成為很有效的進氣*，消聲量多可超過２０ｄｂａ。優化設計性能良好的*，同樣是降低發動機排氣系統噪聲的重要手段之一。
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